9月4日，石河子九洲恒昌清北铁路专用线落成。该条专线的落成，将推动石河子的煤炭运输方式由公路转为铁路，大幅提升煤炭运输效率，最大限度减少煤炭运输污染，同时缓解交通压力。

据悉，清北铁路由九洲恒昌物流有限公司投资建设，属于与玛石铁路接轨的企业专用铁路线。

为了降本增效，近年来，师市不断优化调整运输结构，加快铁路专用线建设，推动大宗物资运输“公转铁”，构建支撑多式联运更高效、运输结构更优化、降本增效更明显的铁路集疏运体系，进一步推动“乌昌石”区域大气污染治理，促进社会发展绿色转型。

据介绍，清北铁路专用线项目总投资3.8亿元，主要建设3.8千米专用线、3万余平方米集装箱堆场、火车翻车系统、汽车受煤系统、带式输送机走廊等设施，每年可中转煤炭800万吨。

项目投运后，将采用“翻车机+输煤廊道”的方式直接将煤炭送入天富北电储煤仓，可替代汽运车辆24万余车次，减少碳排放量约1075吨。相较传统的汽车运煤方式，将大大提升运煤的便捷性、安全环保性，并有效降低煤炭运输成本。对完善区域交通运输结构、打赢蓝天保卫战，促进多式联运、降低物流成本，保障电力、化工企业燃煤供应具有重要的意义，不仅能推动石河子现代物流业发展，同时将助力乌昌石区域经济高质量发展。

师市党委书记、政委鄂宏达向到场的嘉宾表示欢迎，同时表示八师石河子市将继续打造“法治、诚信、高效、包容”的营商环境，用优化营商环境的“软实力”，护航经济社会高质量发展。