近日，由中铁第一勘察设计院集团有限公司（以下简称“铁一院”）总体设计的乌鲁木齐至奎屯三四线（以下简称“乌奎高铁”）可行性研究评审工作顺利开展，标志着乌鲁木齐至奎屯高铁向开工建设迈出重要一步。

乌奎高铁是一条以承担天山北坡城市群及疆内城际客流为主，兼顾区际中长途客流的高速铁路。线路整体呈东西走向，东起乌鲁木齐市，向西沿兰新通道经兵团十二师、昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县、石河子市、沙湾市，终至奎屯市与兰新铁路相衔接。

铁一院乌奎三四线总设计师弥康康介绍，该项目沿线经济据点密集，交通、管线、灌溉等设施发达，在本次可研线站位方案选择过程中，结合各方意见，以“充分吸引客流、服务经济发展”为原则，选择了符合各方意见、服务运输发展的最优方案。

乌奎高铁是兰新高铁通道的延伸线路，也是兰新高铁后，新疆有望迎来的第二条高铁。

2014年，兰新高铁建成，新疆有了第一条高速铁路。此后，人们盼着新疆建设更多高铁线路。《新疆维吾尔自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》也对乌鲁木齐至喀什高速铁路、乌鲁木齐至霍尔果斯高速铁路等铁路的规划研究工作做了描述。

目前，设计团队正加快推进乌奎高铁项目前期工作，强化与有关方面协同配合，争取项目早日具备可研报告报批条件。

乌奎高铁建成后，对深度践行“一带一路”倡议及西部大开发战略、促进丝绸之路经济带核心区建设、延伸陆桥高铁通道纵深覆盖、强化兰新主轴通道功能、释放兰新铁路运能、实现天山北坡城市群高质量发展具有重要意义。

来源：石榴云/新疆日报