距辽宁省大连市4000公里，位于天山北麓的新疆生产建设兵团第八师石河子市花园机场是新疆生产建设兵团自行建设、管理运营的第一个民用运输机场。

机场于2013年5月正式开工建设，距石河子市中心15公里，可满足B737及A320系列机型起降。航站楼3600平方米，按年旅客吞吐量17.5万设计。

2015年夏天，石河子机场虽已初建完成，但运行管理工作还是一片空白，百事待兴。

大连机场集团按照辽宁省委及大连市委援疆工作要求，迅速制定了“组团式”援疆方案，对石河子机场进行“一对一”全方位的精准援助。

针对石河子机场高级管理人才紧缺的问题，2015年8月，他们首批选派了4名中高级管理人才和9名短期专业技术人才来到石河子机场，正式开启“组团式”援疆模式。

2023年7月，援疆干部、花园机场副总经理李炳军对着陆航空器进行绕机检查。

援疆人才一到岗位，立刻全身心投入到工作之中。他们敢于担当，甘于奉献，艰苦奋斗，开拓进取，发挥各自专业和管理所长，全力推进石河子机场的运行筹备工作，仅用了短短4个月的时间就完成了原本需要两年时间才能完成的工作量，确保了石河子花园机场在当年12月26日按期正式开航，也创造了中国民航机场开航准备的新纪录。

2022年6月，援疆干部、机场客货运输服务部副经理高瑞鸿在装载行李。

航空全产业链发展是每个民航机场的必经之路。

伴随着启动的辽宁第五批、第六批援疆工作，石河子花园机场又迎来了新一批援疆人才，与此同时，大连机场“组团式”援疆模式从技术层面发展到产业提升2.0版新阶段。

大连机场集团从机场规划调整、航线网络建设、通用航空业务开拓、机场安全运行管理、客货运市场开发、二期扩建、除冰雪特种设备购置及专业人员培训储备等各方面给予支持，建立完善的机场飞行保障、空防安保、客货运输、应急救援、安全监察及市场开发等运营和管理体系，并积极推进师市航空产业的发展，完成了航空全产业链建设。

从2015年开航初期的每周2个航班，不足百名乘客，在短短不到8年时间里就发展到如今的与30多家通用航空公司保持良好合作关系，成为新疆通用航空有限公司和天翔航空学院的主运营基地。航班量已由最初的1条航线每周4架次增至15条航线每周140架次。其中，疆外9条直达航线，连接北京、上海、广州及成都、西安、郑州、沈阳、杭州、宁波等国内主要航空枢纽城市；疆内6条航线，连接喀什、和田、库尔勒、图木舒克、阿拉尔、哈密、塔城等10个疆内和兵团城市。2023年机场吞吐量预计将突破30万人次，通航飞行超过4万架次。

机场完全具备自我运行能力，大连机场集团“组团式”援疆工作也实现了由“输血”到“造血”的转变。

石河子花园机场运营和管理步入正轨后，“组团式”援疆方式也随之迭代升级。

特别是辽宁第七批援疆工作启动以来，大连机场集团始终坚持需求导向、问题导向和目标导向，按石河子花园机场需求，菜单选派常驻人才和“柔性班组”精准支援。

2022年7月，援疆干部、花园机场现场指挥及应急救援中心副经理史少强正在进行地面保障协调指挥。

2020年8月，援疆干部、机场总经理杨辉对大中专院校学生返校包机进行登机资格审查。

针对石河子机场在跑道状况通报（GRF）、进口大型除冰雪车辆操作维护、安检员复训、机场及空管安全管理体系（SMS）建设等精细化和突发状况处理方面暂时无法独立完成等实际问题，大连援疆工作队和大连机场集团继续把石河子花园机场援建工作当作援疆工作的重点之一。

拨出专项培训经费，采取“赴辽培训”和“送训进疆”的方式，按照“需要什么就送什么”的原则，分期分批把石河子机场管理和业务骨干送到大连机场实地学习、现场培训。协调大连机场集团选派20余名业务骨干赴石河子花园机场进行短期业务指导和培训，进一步提升石河子花园机场的管理能力和技术水平。

通过3.0版本的双向精准支援，石河子花园机场的安全运行能力得到进一步提升，安全保障综合指标排名已上升至全疆第四，机场已实现安全飞行8周年。从“飞起来”到“飞得远”再到“飞得好”，石河子花园机场实现了跨越式发展。

2021年7月，石河子花园机场市场部开通“蟠桃季”航空货运专机，利用航班客机腹舱载货助力143团蟠桃远销内地，确保鲜桃“当日采摘 当日运出”。

2023年，石河子花园机场围绕机场运行中心工作，聚焦第八师石河子市党委“1+4+4+6”高质量发展工作布局，进一步推动师市邮政业与航空物流业融合发展，积极拓宽物流产业发展新通道。

通过增加航班密度，提高航空运输效率，为师市物流产业提供更加便捷的运输服务。加强机场基础设施建设，新建191平方米的货运分拣库和100平方米的鲜库，提高机场的吞吐能力和服务质量，为师市物流产业提供更加优质的运输环境。

石河子花园机场积极与中国邮政石河子分公司、顺丰新疆分公司、天域无人机物流公司洽谈航空物流事宜，并与中国邮政石河子分公司、顺丰新疆分公司签署《国内货运航空运输协议》，建立合作关系，共同推动邮政业务与航空物流业务融合发展。协调中国邮政石河子分公司充分发挥其团场网络布局优势，通过机场上海航线，开通上海及周边地区邮件快递业务。第一时间将师市各团场的农产品、鲜食瓜果、邮件及货物安全快捷输送至“长三角”周边地区。通过拓宽物流产业发展新通道、推动邮政业与航空物流业融合发展，构建起“出团场进都市”的物流新格局。

目前，石河子花园机场通过石河子临空经济区与八师石河子市交通物流枢纽项目深度融合和有序衔接，打通最后一公里运输瓶颈，形成“铁公机”多式联运无缝衔接，已经成为改善垦区人民群众出行条件、提高城市知名度、招商引资、产业发展、打造航空产业基地及物流中心的重要航空产业平台，力争成为疆内首屈一指的货运机场和中亚、东欧与疆外城市之间的航空物流枢纽。（师市融媒体中心记者  侯佳宜  图片提供: 蔺杰）